今天我们来聊聊民航运输服务,以下6个关于民航运输服务的观点希望能帮助到您找到想要的大学知识。
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民航运输服务专业学什么？
乘务员。
乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。
乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。
随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。
一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
民航运输是什么
其实民航运输这个概念很宽泛，这个专业主要培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，能熟练掌握民航航线、航班、客货营销和地面组织等基本知识，具备扎实的民航运输服务的能力，从事民航客货销售、民航地面运输服务等工作的高素质技术技能人才。
民航运输主要学习的课程有航空运输地理、民航市场营销、民航国内（际）客票销售、值机与行李运输、民航货物运输销售、民航货物运输服务、危险品运输、飞机载重与平衡、民航商务英语等。
民航运输的就业前景是很不错的，基本上毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求后，首次就业率就超过90%，就业对口率也达到80%以上。本专业毕业生毕业后可从事航空公司、机场公司、航空运输代理公司、航空物流园区等企业的生产经营管理与销售服务部门，以及民航运输机场等延伸机构的相关岗位。
民航运输服务专业就业方向
主要面向机场、航空公司、航空客货运代理企业，在地面服务岗位群，从事民航客货销售、航班进出港控制、航站管理、旅客地面服务、货运地面服务、行李运输、货物运输等工作。
民航运输的就业前景是很不错的，基本上毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求后，首次就业率就超过90%，就业对口率也达到80%以上。
专业主要职业能力
1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。
2．具备国内国际值机、旅客地面服务、行李收运及地面服务异常情况的处理能力。
3．具备操作航空集装箱（板）和计算飞机配载的能力。
4．具备旅客运输、货物运输（危险品运输）、行李运输的组织能力。
民航运输是干什么的
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握民航航线、航班、客货营销和地面组织等基本知识，具备扎实的民航运输服务的能力，从事民航客货销售、民航地面运输服务等工作的高素质技术技能人才。
课程：航空运输地理、民航市场营销、民航国内（际）客票销售、值机与行李运输、民航货物运输销售、民航货物运输服务、危险品运输、飞机载重与平衡、民航商务英语等。
优势特色：
1、行业对民航运输专业毕业生的认可度高。
2、初步形成以民航运输岗位能力为导向，具备国际化标准的专业课程体系。
本专业充分享受行业技术支持的优势，以国际标准和行业标准整合课程内容，为学生的岗位能力培养打下了坚实的基础。
3、拥有一支被行业认可的高水平“双师”素质的师资队伍。
4、对外培训蓬勃开展，民航运输专业为社会服务成效显著。
机场运输服务主要是什么工作
一般情况下，机场运输服务部设置综合科、国内值机科、国际值机科、服务科、行李科配载平衡科、客舱保洁科、设备保障科等，主要负责以下工作：
（1）办理值机手续，行李收运及发放，计算飞机载重平衡，编制随机业务文件，组织旅客登、离机。
（2）负责候机大楼内大厅的所有公共区域及厕所清洁卫生。
（3）负责进出港旅客引导服务，包括重要客人（VIP）、无成人陪｛伴儿童、老人、病残旅客的服务。
（4）负责不正常航班旅客服务和不正常行李的查询。
（5）负责提供登机桥、客梯车、摆渡车服务及维护保养。
（6）负责对航空公司运输业务的结算。
（7）负责机场建设费和航空保险的销售及结算。
（8）负责按候机楼管理制度对候机楼的秩序进行监督。
（9）负责受理旅客的电话投诉和涉及运输服务处投诉的处理，并按时将旅客电话投诉的记录交被投诉单位和企管处处理和定期分析。
扩展资料
机场运输服务主要职能
运输服务部是机场旅客服务和对航空公司服务的中心机构。其主要工作职责如下：
（1）按照民航运输要求组织航空运输地面服务工作，为旅客、航空公司服务。
（2）组织航空运输市场调查。
（3）按照民航局、地区管理局的授权，实施对机场所在地区航空销售代理的行业管理。
（4）对旅客电话投诉的受理和涉及运输服务处的投诉处理。
（5）对候机楼的使用管理进行监督，并制定候机楼管理制度。
参考资料来源：百度百科—机场服务
民航运输专业就业前景和就业方向？
1、民航运输专业就业方向
本专业学生毕业后可从事于航空公司、机场公司、航空运输代理公司、航空物流园区等企业的生产经营管理与销售服务部门，以及民航运输机场等延伸机构的相关岗位。主要岗位有民航票务销售、地勤、值机、客服、航空货运代理。
从事行业：
毕业后主要在航天、交通、教育等行业工作，大致如下： 航天/航空 、 交通/运输/物流 、教育/培训/院校、外包服务 、 专业服务(咨询、人力资源、财会)
2、就业前景：
目前，高等院校航空服务相关专业极其罕见，民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在“十一五”规划中明确提出，欢迎各种力量参与兴办与民航相关的教育事业，鼓励各类高校开设民航专业。2009年航空货运增长率世界第一，航空客运增长率世界第二。在4亿元拉动内需政策支持下，民航总局公布了未来两年巨额的机场建设投入计划，资金规模高达4500亿元，加上今年用于新建、改扩建机场投入300亿元，近三年，有超过5000亿资金流向机场建设项目。随着全球经济一体化进程加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势，据世界主要飞机制造商研究机构预测，在今后时间里，中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2010年民航运输飞机将达到1550架。
据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间，目前国际空乘年薪范围约10万-20万元。从国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。2014年：未来5年中国将成为世界最大的航空行业增长国家；2020年：中国新增2600多架飞机，每周航班从406个增加到1674个。
“十一.五”期间平均每年计划增加180架飞机，新建和改造机场将达到190个。每增加一架飞机，行业平均增加500名员工，空乘和地勤服务将需要近40万个工作岗位。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前地勤、民航机务工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。目前国内空乘年薪范围约8万-15万元。所以就目前说民航专业的就业前景还是非常可观的。
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